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黄岐与马祖隔海相望,一衣带水,最近距离仅8000米。据福州出入境边防检查站介绍,2008年黄岐获批成为对台小额贸易点后,福州黄岐—马祖对台小额贸易航线凭借航程短、航线稳定等优势,成为台商自用急用物品运输的首选途径;两地经贸文化交流日渐频繁,黄岐对台小额贸易专用码头年吞吐量在新冠疫情前达到3000吨左右。
当前,海上保安厅总部设在东京,内设行政部、装备技术部、警备救助部、海洋测绘部、海上交通部等5个职能部门,下设11个海上管区,以及海上保安大学和海上保安学校等培训部门,是一个融技术、装备、教育、人力和行动于一体的完整独立准军事系统。在舰船装备上,海上保安厅拥有一批规模大、吨位高以及武装化程度高的舰船装备,包括“敷岛”级、“ 黎明”级、 “瑞穗”级、“宗谷”级等71艘大型巡逻船,其中“敷岛”级主要用于远洋救护和海上公害监控,是日本海上保安厅吨位最大的武装巡视船,也是世界现役性能先进的巡逻船之一,满载排水量7175吨,装备多款对空对海搜索雷达,设有大型直升机机库,配2架AS-332L1型“超级美洲豹”多用途直升机,具备远洋航海能力。“津轻”级大型巡逻舰则是日本海保数量最多的一级大型载机巡逻舰,也是日本远海巡逻的主力,设有机库能够搭载1架中型直升机,舰上设有情报指挥中心,满载排水量4037吨,较大的体型让其可以安置重武器:1门博福斯型40毫米舰炮;1门JM61型20毫米舰炮。在航空力量方面,海上保安厅还拥有一定数量的固定翼飞机和直升机,主要从事海面搜索、监视和救难等。
“锂电新能源存储技术的深入发展,将更好地为老百姓过上美好生活服务。”说起福建宁德,最有名的就是锂电池和大黄鱼,而这两个看似不相干的产业,如今在探索发展的道路上碰撞出了新的火花。在以前,离岸的渔排用电困难,只能使用小功率照明设备,得益于锂电池产业的发展,如今渔排用上了空调、热水器、饲料加工装置等大功率电器,为当地特色产业的发展提供了源源不断的动能。锂电新能源技术的不断探索,在其自身发展的同时,也为其他行业发展赋能添动力;行业需求的不断提升,继续催生锂电新能源产业向“新”而行,不断提质升级。
张越凡是土生土长的崇礼人,5年前由滑雪教练转行当上了雪地巡逻队员。在日常巡逻中,除去时刻关注雪道是否安全畅通外,更要留意观察雪友滑雪的状态,“比如有人停在原地不走,有人摔倒了等,我们都要第一时间赶到进行救护和解围,保障雪友安全和雪道畅通。”无论是日常巡逻还是医疗救护,张越凡对操作程序早已烂熟于心。为了保障雪友滑得踏实、安全,他平均每天要滑40多公里。